Radial pistonli gidravlik dvigatelning ishlash printsipi, bosim moyi silindr korpusidagi pistonning pastki qismiga sobit yog 'tarqatish milining 4 oynasi orqali kirganda, piston tashqariga cho'ziladi va statorning ichki devoriga mahkam itarib yuboradi. stator va silindr tanasi o'rtasida eksantrik masofa mavjudligi. Piston va stator o'rtasidagi aloqada statorning pistonga ta'sir qiladigan reaktsiya kuchini ikkita komponentga bo'lish mumkin. Pistonning pastki qismiga ta'sir qiluvchi yog 'bosimi p, pistonning diametri d, kuch va kuch orasidagi burchak X bo'lsa, kuch silindrda aylanish momentini hosil qiladi, bu silindrning aylanishiga olib keladi. Keyin silindr so'nggi yuzga ulangan qo'zg'aysan mili orqali tork va tezlikni tashqariga chiqaradi.
Radial pistonli gidravlik motorlar asosan past tezlik va yuqori moment uchun ishlatiladi.
